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今年高端轿车销量排行榜第一名是宝马5系,全年共卖了161589辆,销量同比增长6%。宝马5系作为宝马的中端行政轿车,在国内一直是标杆产品。要排面有排面,要操控有操控,适合家用,适合谈生意,可以说是万能产品。成为今年豪华车销量冠军当之无愧。
说到新宝来,那也是标准的大众紧凑型车了,该有的都有,开起来挺好,成绩也不错,但是能省的这车也省了,用料还是差点儿意思。驾驶体验上,新宝来顺畅、连贯的动力输出依然是我们熟悉的大众味道。方向轻巧、底盘柔韧、稳定性较强,对车身横摆和余振的抑制比较到位。
本田雅阁全年销量超22万,成为全年最叫座的中级车,反超大众帕萨特。凯美瑞在全年几乎无优惠的情况下依然劲销18万辆,实力恐怖。吉利帝豪成为国产轿车中销量最好的车型,但今年遗憾挤出前十,以125万的年销量位居排行榜第13位。
豪华车市场奥迪A4位居第一,终端的大幅优惠使其性价比有了不小的提升。宝马5系。奔驰E级、奔驰C级紧随其后,分别排在豪华轿车排行榜的第四名。虽然整体大盘销量有所下滑,但豪华车市场的人气却在不断的上涨。中国消费者不是不愿意花钱,而是更倾向于买豪车了。
吉利汽车,中汽协数据显示,吉利旗下的几款轿车,都有不俗的销量表现,其中吉利帝豪全年累计销量是12万多辆,排名国产轿车榜首,吉利帝豪的表现还是不错,月销量基本在2万左右,也是唯一一款进入轿车销量榜前十五的国产车型。
丰田卡罗拉屈居第六位,丰田卡罗拉的8月份销量为59万辆,整体表现也还不错,而本田思域、丰田雷凌和国产车吉利帝豪,它们的8月份销量都突破了2万辆,本田雅阁排名第十位,8月份销量为19030辆,本田雅阁也是再次夺得中型轿车的销量冠军。
吉利汽车,吉利汽车位居第5位,吉利汽车依然是国产第一品牌,吉利在2019年累计售出115万多辆,从目前吉利的表现来看,吉利汽车已经具备了一线汽车品牌的资质。别克汽车,别克汽车排名第6位,别克汽车凭借着别克英朗和别克GL8的出色发挥,在2019年也取得了不错的成绩。
1、而占据了冠军宝座大半年的宝马5系,在12月表现中规中矩,被奥迪A6L弯道超车抢走了冠军宝座,无奈位列榜单第二。
2、但是价格高,似乎并没有直接影响到它的销量,以今年前7个月的累计销量来看,排名第一的是奔驰C级,累计销量为84690台,而宝马3系为81568台,奥迪A4L为64710台。
3、BBA现在为了抢占市场推出了几款入门级车型,那么奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L,你会选择哪一款。同样是销量王 奔驰C级,优点:最满意是外观和内饰。缺点:车载电脑系统响应速度慢,一档到二档顿挫明显。开启节能时候,给油起步,发动机点火声比较明显。倒车雷达响应距离过短。
4、依然,排名第三的Giulia是一款运动品牌旗下的运动轿车。遗憾的是,国内的Giulia比捷豹XEL还要冷门得多,一是由于其太偏向于运动熟悉不注重实用性,二是这个来自意大利品牌的品控或许还要差些。
5、宝马3系尾部***用四边形尾灯,内置机翼造型灯腔,潇洒俊朗,双边双出排气管,两侧竖式反光灯,倒M形的下包围造型,尽显强悍锋利的跑车风格。