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2020款奥迪A4L刚上市的时候,其实我并不怎么看好它。因为这次虽然算是换代,但我感觉变化非常小。外观90%的地方和老款都一样,内饰更是如此,只能说是新增了一些配置,下放了一些配置,仅此而已。总体带给人的新鲜感并不怎么强烈。
但是新款奥迪A4L上市,原来的优惠幅度却没有了,弄得我很不爽,于是买车时就看了看其他车型。看了一圈才发现也没什么可选的。宝马和奔驰买不起,太贵了。凯迪拉克CT5又害怕后期降价太严重,买了之后半年再后悔,沃尔沃S60这款车倒是挺有个性,但是现在也没有什么优惠。所以看了一圈,还是绕回来看奥迪A4L,难怪大家都说A4L是性价比之王,对比完他的竞品之后,发现只有这款车综合属性最高。
简单询问了一下当地4s店,目前奥迪A4L的优惠力度在4万多。虽然价格比老款优惠少一点,但其实配置方面丰富了很多,2020款的时尚版指导价也下降了不少,实际成交价与老款车型差距不大。其他车型真的没太有合适的,目前买车也是刚需,综合对比还是A4L合适。
由于我手头总共就30万出头,所以只能选择40TFSI时尚型。我感觉30万买个奥迪A4L就可以了,太贵了的话,心里也有点肉疼。最终全款购车价格谈到了优惠4.5万,***买的话,能比全款多优惠6000块钱,但是简单算了一下,总落地价比全款买贵1.7万。因此最终还是选择了全款购车。
奥迪A4L 40TFSI时尚型官方指导价31.88万,优惠完之后裸车价27.38万。车辆购置税2.45万,保险费用大约1万块钱,店内上牌2000块钱,全款总落地价,合计约31万。新款奥迪A4L标配刀锋轮毂,19款时尚型选装完基本上也是这个价,所以以现在的价格来看,2020款A4L性价比还是有所提升的。
买回来之后发现A4L相对老款进步真的是太明显了,越用越爽。老款的中控屏幕几乎就是个摆设,也就听听音乐,看个倒车影像。新款A4L的车机功能要强大很多,不仅仅是尺寸变大这么简单。另外触控式真的比旋钮式操控更便捷,虽然后者更有仪式感。
全LED液晶显示屏也是***满满,分辨率很高,界面优化的也不错。车子的动力和输出平顺性我认为都不错,湿式双离合变速箱真的没有网上说的那么不堪,升档的时候几乎感觉不出顿挫,降档的时候三档降二档,细细品味能够感觉到,但绝对无伤大雅。虽然不是高功率发动机,但这动力表现还算不错,超车很容易。新车还匹配了12V清混,现在开了不到1000公里,平均百公里油耗7.4升,挺满意的。
这款车最大的缺点,我认为就是没有后排出风。这可是一款落地超30万的车子啊,后排还不给标配个空调出风口?全液晶仪表盘和刀锋轮毂都能给标配,怎么就不能给标配个空调出风口呢,这一点真的很廉价,亲戚朋友也都吐槽这车怎么没有后排出风口,哎!
(以上内容就是奥迪A4L车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪A4L这款车的看法。)
奥迪A4L的2020款时尚动感型,分为35TFSI和40TFSI两款车,指导价分别为30.58万和31.88万元,目前终端优惠在4.5万元左右,落地价分别为29.8万元和31万元,两款车配置非常接近,不同之处在于动力表现,下面我们具体看一看。
两款车搭载2.0T高低功率发动机,分别具备150马力/270牛米和190马力/320牛米输出,同样匹配7速双离合变速箱,低功率发动机应付A4略显吃力,但低扭输出还是保证了车辆可以在起步阶段的顺畅,中后端不及高功率。
另外,35tfsi搭载225/59R17轮胎,而40tfsi则是搭载245/40R18,尺寸更大的轮胎可以带来更加出色的抓地力和操控体验。
其他配置方面,两款车同样提供了:胎压显示、前后雷达、倒车影像、上坡***、全景天窗、运动外观套件、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控式液晶屏、LED大灯、自动空调等功能。
综上所述,奥迪A4L的时尚动感型40tfsi是更值得拥有的车型,动力表现更加出色,也是40tfsi系列中性价比较高的一款,多花费万元换取动力方面的提升还是很有必要的。
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奥迪a4l定位于一款中级豪华轿车产品,这款车在国内有极高的认可度,其主打年轻时尚科技,日常驾驶轻松,而且有不错的档次,对于很多城市小资而言是很有吸引力的。新款a4l在外观设计上更加犀利,颜值更高,如果你是一个颜控,那这台车还是很不错的。
价格方面,2020款奥迪a4l 40动感时尚版,官方指导价31.88万,优惠幅度在5.34万左右,终端裸车成交价26.54万左右,全部落地再加购置税23487,车船税420,强险950,商业险8434,上牌500,共合计29.9万左右。配置上,前后雷达,倒车影像,全景天窗,大屏,全液晶仪表,自动大灯等都有配备。
奥迪a4l动感版外观设计格外时尚,前脸大嘴网状格栅很有辨识度,大灯组锐度十足,左右导气装饰层次突出。车身侧面协调匀称紧致,尾部硬挺紧俏,双边排气凸显运动活力。内饰方面,整体风格还是很奥迪,大面积的银色饰板凸显档次,贯穿出风口延展性强,悬浮式大屏支持触控,操作更加方便直接,12.3英寸全液晶仪表界面酷炫,信息显示丰富***。
动力方面,40tfsi版本搭载一台2.0t低功版发动机,参数为140千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.2秒,加速感觉很有冲劲儿,轻踩油门就有不错的爆发,日常驾驶超车格外轻松,运动模式下它会更愿意保持在高转速,随时准备着往前突进。底盘悬挂结构前后五连杆,***风格韧性十足,支撑性更足,过弯侧倾抑制到位,车头更加有跟随感,开起来惬意有驾驶参与度。
这台车的缺点。一是变速箱偶尔会有一点顿挫。二是后排地台凸起较高。三是取消了触控板***有点下降。四是低配没有后排出风口。
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