广汽传祺ge3新能源汽车，广汽传祺ge3新能源汽车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广汽传祺ge3新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广汽传祺ge3新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

搭载AI车联系统，续航410km 12.98万起售的传祺GE3 530值得买吗？

我不谈什么系统，我只薄浅谈谈对电动汽车的观点，严格来说是在中国的电动汽车市场。

中国市场是永远不安套路出牌的市场。

大家还记得联通3G当时一夜雄起干翻移动2G的事吧，然后当时是移动***取了极端做法直接kill掉3G的七伤拳，连同自己已投资的上百亿的3G也一起杀掉--直接上4G，最终成功的扳回市场，将本来可以再多活很多年的3G网络扼杀。

汽车也一样，混动是一个牛掰的技术存在，但专利也紧紧卡在日本人手里，那没办法只能将不成熟的电动市场夸大来搞，试图直接跳过混动时代，但是电讯跟汽车的技术阶段性发展不能混为一谈，不是所有都能瞬间跨越。所以至少3年内我都不考虑纯电动，不管是技术还是出行的便利角度，都是坑爹。

广汽新能源GE3新能源汽车怎么样？

广汽在设计之初就有考虑传祺GE3车身结构的安全问题，其除了***用与传统燃油车相同的碰撞防护设计外，在电池组四周都有纵梁和横梁，目的也是保护电池组。如果车辆发生碰撞，GE3 B柱的热成型钢板、门梁坎以及底板上的横梁都能起到抗撞的作用，保护电池组的同时也保护了乘客。根据厂家的介绍，广汽新能源内部同样按照C-NCAP的碰撞标准对GE3进行测试，从而验证车辆的安全性。当然虽然这款车车身的安全性能确实不错，但平时出行还是要谨慎慢行，尽量做到安全出行。

广汽我总觉得性价比不高，我现在正在考虑威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗

广汽新能源GE3新能源汽车怎么样？

广汽在设计之初就有考虑传祺GE3车身结构的安全问题，其除了***用与传统燃油车相同的碰撞防护设计外，在电池组四周都有纵梁和横梁，目的也是保护电池组。如果车辆发生碰撞，GE3 B柱的热成型钢板、门梁坎以及底板上的横梁都能起到抗撞的作用，保护电池组的同时也保护了乘客。根据厂家的介绍，广汽新能源内部同样按照C-NCAP的碰撞标准对GE3进行测试，从而验证车辆的安全性。当然虽然这款车车身的安全性能确实不错，但平时出行还是要谨慎慢行，尽量做到安全出行。

广汽我总觉得性价比不高，我现在正在考虑威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗

10万级400公里续航，瑞虎3xe 480、长安CS15和传祺GE3如何选？

先说个人观点:我推荐传祺，原因有三

一 、首先得说，十万级别能做到实际400公里续航（正常工况下一半城市一半高速）的车子现在国内基本没有，有的话也是落地价超过10万，这跟你的预期会有出入，这个得有心理准备。

二、从车厂研发新能源的经验角度，首推传祺，依靠广汽汽车研究院的支持，传祺的新能源之路会走的比另外两家车企更顺畅。其次奇瑞，老牌的国产老哥，坚持自助研发制造，这点要点个赞，但是真的要从做工，档次方面多下功夫

三、从后期维保的角度讲，广汽在新能源汽车保养方面做的最好（之前有过多款新能源车型），在经验方面肯定比另外两家丰富，长安虽然也退出过多款电动车型，但都属于在后备箱加装电池组，并没有做到其他车型那样（在底盘设计电池组）

综上考虑，希望你可以买到称心如意的车型

到此，以上就是小编对于广汽传祺ge3新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于广汽传祺ge3新能源汽车的4点解答对大家有用。