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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车排气评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车排气评测的解答,让我们一起看看吧。
如果把小汽车的排气直接放在发动机下面的话,真的非常不好的。
第一,尾气没有经过净化直接排除,比较污染空气;
其次,直接排气不经过消音声音会很大,影响舒适性;
最后,发动机排气设计和发动机运转有一定的关系。
汽车排气管贯穿底盘主要有这几个原因:
1、尾气温度高,直接排出容易导致底盘局部温度过高。如果不介意的话也像上图那样设计成向上直排。
2、发动机排气噪音很大,需要设置消音器。而设置消音器需要足够的空间。发动机舱没有那么多的地方设置消音器了。
3、为了环保汽车都有尾气处理系统,比如我们车上的三元催化器,这个部件也需要占据一定空间。
所以为了实现各种功能以及美观,排气管只能设置在底盘下方。当然也有一些比较另类的排气设置,比如下面这两位:
奔驰大G的排气管口设计在车身中部,侧出。
还有保时捷918,排气管背在背上。
但是从其发动机细节图上仍可以看到排气管是在发动机上方饶了一个弯后才排出去的。因为中间要给两个巨大的三元催化器让路。
所以说家用车为了外形的美观协调和必要功能的实现,排气管从底盘延伸到车尾无疑是最佳的方案。
步骤/方式1
1、更换汽油。使用的汽油质量比较差,里面的重金属、水分比较多,就会导致尾气刺鼻难闻,需要更换质量好的汽油。
步骤/方式2
2、更换气门油封。气门油封老化,密封效果变差,机油就会进入气缸参与燃烧,排气管冒出蓝烟,还会闻到机油味,需要更换新的气门油封。
步骤/方式3
3、清洗节气门。使用的汽油杂质过多,就很容易导致节气门积碳,节气门开度就会出现异常,需要清洗节气门。
步骤/方式4
4、更换氧传感器。汽车尾气刺鼻难闻,还有油耗增多、动力下降的问题,可能是因为氧传感器故障,需要更换新的氧传感器。
汽车尾气中含有150~200种不同的化合物,其主要有害成分为:未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。
其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。这种混合物的密度肯定是大于空气的,换句话说,汽车尾气比空气重。
到此,以上就是小编对于汽车排气评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车排气评测的3点解答对大家有用。